Zykloidgetriebe

PHC/PBC-Serie

Der Einsatz von Zykloidgetrieben im Bereich der Kraftübertragung erfüllt die Forderungen nach Effizienz, Kompaktheit, Wirtschaftlichkeit und Produktzuverlässigkeit auch bei hohen Übersetzungen.

Die PHC/PBC-Serie von Stirnrad-Zykloid-Getrieben, die sich von herkömmlichen Getrieben unterscheiden. Das wichtigste Merkmal ist, dass die Antriebselemente die Bewegung durch Abrollen aufeinander übertragen, anstatt durch Reibung der Zahnräder untereinander wie bei normalen Getrieben.

• Eräuscharm, einfache Montage
• Hoher Übersetzungsgrad auch bei hoher Anleihenquote
• Überlastbarkeit, kompakte Größe
• Geringen Laut und Zuverlässigkeit
• Merkmale wie keine Begrenzung des Wärmesektors und eine lange Lebensdauer zählen zu den Gründen für die Bevorzugung.
• Konzipiert für den Anschluss an Zykloid-Getriebe, leichte und einfache Montage.
• Die Schmierung des Zykloidsatzes in der Eingangsstufe ist unabhängig vom Hauptkörper, und bis zur Körpergröße 611 erfolgt die Schmierung mit Fett in allen Einbaulagen. Die Zykloidbausätze ab 614 werden je nach Einbaulage mit Öl oder Fett geschmiert.
• Motoranschluss mit PAM-Adapter, C-Face-Kupplung und W-Welleninput sind als Optionen erhältlich.
• Die Abtriebsanschlüsse der PHC-Getriebe sind als Hohlwelle ausgeführt.
• Je nach Kundenwunsch sind Abtriebswelle, Vollwelle, konische Abtriebswelle, B5-B14-Flansch, Drehmomentstütze und Plattformmontage möglich.
• Die Abtriebsanschlüsse der PBC-Getriebe sind als Hohlwelle ausgeführt. Einzelabtriebswelle, Einzel- und DoppelVollwelle, konisch geklemmte Abtriebswelle, B3-B5-B14-Flansch, Drehmomentstütze und Plattformanschluss sind auf Anfrage ebenfalls erhältlich.
• Alle Abtriebskörper der PHC-Getriebe sind aus Gusseisen GG25.
• Alle Abtriebskörper der PBC-Getriebe sind aus GG40 Sphäroguss.
• Spezielle Anforderungen des Kunden können erfüllt werden.