Förderanlagen
Förderanlagen werden im Wesentlichen als Übertragungssysteme mit geschlossenem Kreislauf definiert, mit denen körnige oder verpackte Lasten oder auch Gerätschaften von einem Punkt zum anderen in der Luft oder auf dem Boden transportiert werden. Förderanlagen sind besonders nützlich für den Transport schwerer und großer Gegenstände. Es besteht eine groβe Nachfrage, da sie einen schnellen, effizienten und einfachen Transport vieler Produkte ermöglichen.
Förderanlagetypen
Es gibt unterschiedliche Arten von Förderbändern für verschiedene Industriezweige und Bedürfnisse. Förderanlagen, die manuell oder mit Elektromotoren angetrieben werden, können als Band-, Rollen-, Ketten-, Teleskop-, Schaufel-Förderer oder flexibel hergestellt werden. Je nach Anwendungsmethode gibt es Förderanlagen wie Doppeldeck-S-Förderer, Ausricht-Sortier-Sammelförderer, Rücklaufförderer, Vibrationsförderer, Z-Rahmen-Förderer.
Förderbandanwendungsbereiche
Die Hauptbereiche, in denen Förderbänder eingesetzt werden, sind Berkwerke, Sandgruben, Landwirtschaft und landwirtschaftliche Industrie, Industriemontagelinien, Automobilindustrie, Verarbeitungslinien für die Sortierung von Lebensmitteln, Abfüll-/ Verpackungslinien, Pharmaindustrie, Luftfahrt, Drucktechnik, Holzverabeitungsindustrie.
PGR Drive Technologies bietet absolute Lösungen für Fördererantriebe mit hocheffizienten, starken, robusten und modularen Getriebegruppen, die Wechselrichteranwendungen ermöglichen.
Förderanlagen Lösungen
PD/PM-Serie
Getriebe der PD/PM-Serie mit parallelen Wellenachsen, die mit Hohlwelle oder Vollwelle hergestellt werden, sind bei Förderanlagen und Laufbӓndern weit verbreitet.
- Es sind schrägverzahnte Getriebe mit paralleler Antriebs- und Abtriebsachse.
- Das Gehӓuse hat eine starre Struktur.
- Systemfestigkeitsberechnungen werden gemäß den Normen ISO, DIN und NIEMANN durchgeführt.
- Es können verschiedene Antriebsoptionen angeboten werden (Motorgekoppelt, IEC, PAM, W, Servomotor-Anschluss, ...).
- Es können verschiedene Abtriebsoptionen angeboten werden (Vollwelle, Hohlwelle, Schrumpfscheibe, ...).
- Es können verschiedene Anschlusszubehörteile angeboten werden (B5-Flansch, B14-Flansch, Gummikeil, ...).
- Gehӓuse können aus Sphäroguss (GGG 40-50) und Gusseisen (GG 20-25) hergestellt werden.
- Die Zahnräder bestehen aus geschmiedetem und 21NiCrMo2-Einsatzstahl.
- Es werden hochwertige Kugellager und Dichtungen verwendet.
- Spezielle Kundenwünsche können erfüllt werden.
PKD-Serie
In Fällen, in denen die Bewegung um 90° gerichtet sein sollte, bietet diese Serie eine Lösung als Antriebssystem für verschiedene Förderbänder, die bei der Übertragung schwerer Lasten verwendet werden.
- Dies sind schrägverzahnte- und bogenverzahnte Kegelstirnradgetriebe mit 90° zwischen Antriebs- und Abtriebsachse.
- Es gibt Gehӓuseoptionen mit Fußbefestigung und Flanschbefestigung.
- Das Gehӓuse hat eine starre Struktur.
- Systemfestigkeitsberechnungen werden gemäß den Normen ISO, DIN und NIEMANN durchgeführt.
- Es können verschiedene Antriebsoptionen angeboten werden (Motorgekoppelt, IEC-, PAM-, W-, Servomotor-Anschluss, ...).
- Es können verschiedene Abtriebsoptionen angeboten werden (Vollwelle, Hohlwelle, Schrumpfscheibe, ...).
- Es können verschiedene Anschlusszubehörteile angeboten werden (B5-Flansch, B14-Flansch, Drehmomentenstütze und Drehmomentenplattform, ...).
- Gehӓuse können aus Sphäroguss (GGG 40-50) und Gusseisen (GG 20-25) hergestellt werden.
- Die Zahnräder bestehen aus geschmiedetem und 21NiCrMo2-Einsatzstahl.
- Es werden hochwertige Kugellager und Dichtungen verwendet.
- Spezielle Kundenwünsche können erfüllt werden.
PMRVPLUS- / PRVPLUS-Serie
Schneckengetriebe für Antriebssysteme mit geringen Momenten und einheitlichen Belastungen treten mit ihrem leichten, hochfesten, modernen Gehäusedesign, sowie dem geräuscharmen Betrieb in den Vordergrund.
- Es sind Schneckengetriebe mit 90° zwischen Antriebs- und Abtriebsachse.
- Es kann mit einer einzigen Gehäuseform fuß- und flanschmontiert werden.
- Das Gehӓuse hat eine starre Struktur und ist wärmeableitend.
- Systemfestigkeitsberechnungen werden gemäß den Normen ISO, DIN und NIEMANN durchgeführt.
- Es können verschiedene Antriebsoptionen angeboten werden (PAM B5, PAM B14, ...).
- Es können verschiedene Abtriebsoptionen angeboten werden (Vollwelle, Hohlwelle, ...).
- Es können verschiedene Anschlusszubehörteile angeboten werden (B5-Flansch, B14-Flansch, Drehmomenenstütze, ...).
- Schneckenschrauben bestehen aus 16MnCr5-Einsatzstahl, Laufräder aus CuSn12Ni-C-Bronzematerial.
- Die Gehäuse werden bis zur Gehäusegröβe 105 aus ADC-12 Aluminiuminjektion, ab inkl. Gehäusegröβe 110 aus Gusseisen (GG 20-25) gegossen.
- Es werden hochwertige Kugellager und Dichtungen verwendet.
- Spezielle Kundenwünsche können erfüllt werden.
P-Serie
Getriebe der P-Serie, die für Riemenscheiben, kettengetriebene Aufzugsfördersysteme und Antriebssysteme, die in schwer zu bedienenden Bereichen arbeiten, entwickelt wurden, zeichnen sich durch eine einfache Wartung aus.
- Es sind schrägverzahnte Getriebe mit paralleler Antriebs- und Abtriebsachse.
- Das Gehӓuse hat eine starre Struktur und besteht aus zwei Teilen.
- Systemfestigkeitsberechnungen werden gemäß den Normen ISO, DIN und NIEMANN durchgeführt.
- Der Antrieb erfolgt mit einer freien Antriebswelle.
- Es können verschiedene Abtriebsoptionen angeboten werden (Hohlwelle, Schrumpfscheibe, ...).
- Die Montage erfolgt mit Hilfe der Drehmomentenstütze.
- Gehäuse werden aus Sphäroguss (GGG 40-50) und Gusseisen (GG 20-25) hergestellt.
- Die Zahnräder bestehen aus geschmiedetem und 21NiCrMo2-Einsatzstahl.
- Es werden hochwertige Kugellager und Dichtungen verwendet.
- Spezielle Kundenwünsche können erfüllt werden.
Pt/A-Serie
Getriebe der Pt/A-Serie von PGR Drive Technologies, die in verschiedenen Transfersystemen aufgrund ihrer breiten Spanne an Untersetzungsverhӓltnissen, ihrer kompakten Struktur und ihrer einfachen Wartung bevorzugt werden, können über Riemenscheiben- oder Kettenmechanismen angetrieben werden.
- Es sind schrägverzahnte Getriebe mit paralleler Antriebs- und Abtriebsachse.
- Das Gehӓuse hat eine starre Struktur und besteht aus zwei Teilen.
- Systemfestigkeitsberechnungen werden gemäß den Normen ISO, DIN und NIEMANN durchgeführt.
- Der Antrieb erfolgt mit einer freien Antriebsswelle.
- Es können verschiedene Abtriebssoptionen angeboten werden (Hohlwelle, Schrumpfscheibe, ...).
- Die Montage erfolgt mit Hilfe der Drehmomentenstütze.
- Gehäuse werden aus Sphäroguss (GGG 40-50) und Gusseisen (GG 20-25) hergestellt werden.
- Die Zahnräder bestehen aus geschmiedetem und 21NiCrMo2-Einsatzstahl.
- Es werden hochwertige Kugellager und Dichtungen verwendet.
- Spezielle Kundenwünsche können erfüllt werden.