Конвейер
Конвейер- это замкнутая система передачи, которая перевозит грузы или приборы из одной точки в другую. Конвейеры особенно полезны для перевозки тяжелых и крупных веществ; они часто используется, потому что обеспечивают быструю, эффективную и легкую транспортировку многих видов продукции.
Типы конвейеров
Существуют разные типы конвейеров для разных отраслей и разных потребностей. Конвейеры с ручным или электрическим приводом могут быть изготовлены как ленточные, так и роликовые, цепные, телескопические, гибкие, ковшовые. В зависимости от способа применения, двухпалубный конвейер S, сортировочно-сборочный конвейер, возвратные конвейеры, вибрационные конвейеры, Z-образные конвейеры.
Использование конвейера
Основными областями, в которых используются конвейеры: шахты, песчаные мельницы, сельскохозяйственная промышленность, линии промышленной сборки, автомобильная промышленность, линии обработки, классификации и разделения пищевых продуктов, линии розлива/упаковки, фармацевтическая промышленность, аэрокосмическая промышленность, полиграфия, деревообрабатывающая промышленность и лесопромышленные отрасли.
PGR Drive Technologies производит редуктора для конвейерного привода с высокоэффективными, надежными, модульными решениями.
Редукторы подходящие для решения производственных задач
Серия PD/PM
Редуктора с параллельным полым валом (PD), редуктора с параллельным выходным валом (PM), широко используются в конвейерных системах исполнительного привода.
- Цилиндрические редуктора с параллельными валами
- Жесткий литой корпус
- Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
- Доступны различные варианты входных параметров для соединения с мотором (Моноблок, IEC, PAM, W, серводвигатель,...)
- Доступны различные варианты выходных параметров (выходной вал, полый вал, муфта предельного момента,...)
- Доступны различные варианты соединительных аксессуаров (В5 фланец, В14 фланец, с резиновыми буферами)
- Корпуса изготавливаются из чугуна GG 40-50 и GG 20-25
- Шестерня изготовлена из кованой и цементной стали 21NiCrMo2
- Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
- Возможность изготовления по индивидуальному заказу
Серия A/F
PGR Drive Technologies, компактный корпус, легкая установка – это преимущества серии A/F, максимальный крутящий момент 8600 Н/м.
- Цилиндрические редуктора с параллельными валами
- Крепление корпусом через фланец и крепление на лапах
- Жесткий литой корпус
- Дополнительный выходной вал
- Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
- Доступны различные варианты фланцев для соединения с мотором (Моноблок, IEC, PAM, W, серводвигатель)
- Корпуса изготавливаются из чугуна GG 40-50 и GG 20-25
- Шестерня изготовлена из кованой и цементной стали 21NiCrMo2
- Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
- Возможность изготовления по индивидуальному заказу
Серия P
Редукторы серии P, разработанные для ременных шкивов, цепных элеваторных конвейерных систем и систем привода, работающих в труднодоступных местах, отличаются простотой обслуживания.
- Цилиндрические редуктора с параллельными входными и выходными валами
- Корпус имеет жесткую структуру и состоит из двух частей
- Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
- Привод выполнен со свободным входным валом
- Доступны различные варианты выходных параметров (полый вал, муфта предельного момента...)
- Устанавливается с помощью реактивной штанги
- Корпуса изготавливаются из чугуна GG 40-50 и GG 20-25
- Шестерня изготовлена из кованой и цементной стали 21NiCrMo2
- Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
- Возможность изготовления по индивидуальному заказу
Серия PSH
PGR Drive Technologies предлагает современные решения с продукцией серии PSH, которая применяется при неравномерной нагрузке и в тяжелых динамических условиях.
- Червячно-цилиндрические редуктора с выходным валом, расположенным под углом 900 относительно входного вала
- Крепление корпусом через фланец и крепление на лапах
- Жесткий литой корпус и подходит для передачи тепла
- Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
- Доступны различные варианты входных параметров для соединения с мотором (Моноблок, IEC, PAM, W, серводвигатель,...)
- Доступны различные варианты выходных параметров (выходной вал, полый вал, муфта предельного момента,...)
- Доступны различные варианты соединительных аксессуаров (В5 фланец, В14 фланец, реактивные штанги,..)
- Корпуса изготавливаются из чугуна GG 40-50 и GG 20-25
- Шестерня изготовлена из цементной стали 21NiCrMo2, винты изготовлены из цементационной стали 16MnCr5, рабочие колеса из CuSn12 Ni2-C бронзового материала.
- Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
- Возможность изготовления по индивидуальному заказу
Серия PMRVPLUS / PRVPLUS
Предназначенные для систем привода с низким крутящим моментом и постоянными нагрузками, червячные редукторы отличаются легким, современным дизайном, высокой прочностью и бесшумной работой. Червячные редуктора имеют угол 90 ° между входным валом и выходным валом
- Крепление корпусом на лапах и через фланец
- Жесткий литой корпус и подходит для передачи тепла
- Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
- Доступны различные варианты входных параметров для соединения с мотором (PAM B5, PAM B14,,...)
- Доступны различные варианты выходных параметров (выходной вал, полый вал,...)
- Доступны различные варианты соединительных аксессуаров (В5 фланец, В14 фланец , Реактивные штанги,..)
- Червячные винты изготовлены из цементационной стали 16MnCr5, рабочие колеса - из бронзы CuSn12Ni-C
- Корпуса до 105 размера изготовлены из алюминиевого литья ADC-12, корпуса размерами 110 и больше изготавливаются из чугуна GG 20-25.
- Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
- Возможность изготовления по индивидуальному заказу