Cookies are used to personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. You can accept all cookies with the “Accept” option or you can edit the settings with the "Cookie Settings" option.

">

Строительство

Транспортировка, обработка, погрузка и разгрузка на строительных площадках входят в число рутинных работ. Многие строительные материалы, такие как песок, гравий, цемент, до стальной арматуры используются в процессе строительства. Конструкция может быть как железобетонной, так и стальной. Различные приводные системы могут быть необходимы во время строительства жилья, строительства дорог и железных дорог, строительства мостов и плотин, а также после строительства.

Строительство

Существует интенсивная и высокая потребляемая мощность на строительной площадке для транспортировки строительных материалов с помощью конвейерных систем, таких как конвейеры, краны, подъемники, подготовка и формирование бетонной и стальной арматуры.

PGR Drive Technologies производит редуктора для систем привода, обслуживающих строительные площадки и архитектурные сооружения, имеющие бесшумные, безопасные, крепкие и надежные корпуса. Потребности отрасли удовлетворяются за счет широкого выбора систем привода: с тормозом / без тормоза, с блокировкой механизма обратного хода, со стяжной муфтой, с возможностью использования с переменной скоростью. 

Связанные решения

Редукторы подходящие для решения производственных задач

Серия PKD

Данная серия редукторов используется на различных конвейерах для передачи тяжелых грузов в тех случаях, когда движение должно быть направлено на 90 ° 

  • Коническо-цилиндрические редуктора с выходным валом, расположенным под углом 90°  относительно входного вала
  • Крепление корпусом через фланец и крепление на лапах
  • Жесткий литой корпус
  • Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
  • Доступны различные варианты входных параметров для соединения с мотором (Моноблок, IEC, PAM, W, серводвигатель,...)
  • Доступны различные варианты выходных параметров (выходной вал, полый вал, муфта предельного момента,...)
  • Доступны различные варианты соединительных аксессуаров (В5 фланец, В14 фланец, реактивные штанги и платформы,..)
  • Корпуса изготавливаются из чугуна GG 40-50 и  GG 20-25
  • Шестерня изготовлена из кованой и цементной стали 21NiCrMo2
  • Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
  • Возможность изготовления по индивидуальному заказу

  Detail...

Серия A/F

PGR Drive Technologies, компактный корпус, легкая установка – это преимущества серии A/F, максимальный крутящий момент 8600 Н/м.

  • Цилиндрические редуктора с параллельными  валами
  • Крепление корпусом через фланец и крепление на лапах
  • Жесткий литой корпус
  • Дополнительный выходной вал
  • Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
  • Доступны различные варианты фланцев для соединения с мотором (Моноблок, IEC, PAM, W, серводвигатель)
  • Корпуса изготавливаются из чугуна GG 40-50 и  GG 20-25
  • Шестерня изготовлена из кованой и цементной стали 21NiCrMo2
  • Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
  • Возможность изготовления по индивидуальному заказу

  Detail...

Серия PA/PF

Имеет широкий диапазон передаточного отношения, максимальный крутящий момент 26900 Н/м, так же доступно крепление на лапах (PA) и крепление корпусом через фланц (PF).

  • Цилиндрические редуктора с соосными валами
  • Крепление корпусом через фланец и крепление на лапах
  • Жесткий литой корпус
  • Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
  • Доступны различные варианты фланцев для соединения с мотором (Моноблок, IEC, PAM, W, серводвигатель)
  • При фланцевом соединении B5 доступны разные размеры фланцев
  • Корпуса изготавливаются из чугуна GG 40-50 и  GG 20-25
  • Шестерня изготовлена из кованой и цементной стали 21NiCrMo2
  • Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
  • Возможность изготовления по индивидуальному заказу

  Detail...

Серия PCD

Редуктора циклоидного ряда используются для передачи мощности и отвечают требованиям компактности, высокого передаточного отношения, небольших размеров и надежности изделия.

Серия PCD отличается от традиционных редукторов конструкцией; Важной особенностью является то, что входной вал установлен эксцентрично на подшипнике качения, в результате чего циклоидальный диск перемещается по кругу. Циклоидальный диск независимо вращается вокруг подшипника, когда он прижимается к зубчатому венцу. Направление вращения противоположно направлению вращения первичного вала.

  • Cоосные редуктора с валами на входе и выходе.
  • Вариант крепления корпусом и на лапах
  • Корпус имеет жесткую структуру и хороший теплообмен.
  • Вариант с выходом валом.
  • Расчеты прочности соответствуют стандартам DIN, ISO и NIEMANN.
  • Различные варианты ввода (с моторным соединением, PAM, W, C-face).
  • Диски изготовлены из стали 100 Cr6, корпуса изготовлены из материала GG25.
  • Монтажное положение горизонтальное и вертикальное.
  • Одноступенчатые до 612 корпусов со смазкой и 613…620 корпусов с масляной ванной.Двухступенчатые корпуса 607/07…618/10 смазываются консистентной смазкой, а корпуса 616/11…627/19 смазываются масляной ванной.
  • Возможность изготовления по индивидуальному заказу.

  Detail...

Серия PMRVPLUS / PRVPLUS

Предназначенные для систем привода с низким крутящим моментом и постоянными нагрузками, червячные редукторы отличаются легким, современным дизайном, высокой прочностью и бесшумной работой. Червячные редуктора имеют угол 90 ° между входным валом и выходным валом

  • Крепление корпусом на лапах и через фланец
  • Жесткий литой корпус и подходит для передачи тепла 
  • Расчет прочности производится в соответствии со стандартами ISO, DIN и NIEMANN
  • Доступны различные варианты входных параметров для соединения с мотором (PAM B5, PAM B14,,...)
  • Доступны различные варианты выходных параметров (выходной вал, полый вал,...)
  • Доступны различные варианты  соединительных аксессуаров (В5 фланец, В14 фланец , Реактивные штанги,..)
  • Червячные винты изготовлены из цементационной стали 16MnCr5, рабочие колеса - из бронзы CuSn12Ni-C
  • Корпуса до 105 размера изготовлены из алюминиевого литья ADC-12, корпуса размерами 110 и больше изготавливаются из чугуна GG 20-25.
  • Используются высококачественные подшипники и уплотнительные элементы
  • Возможность изготовления по индивидуальному заказу

  Detail...

Услуги постпродажного обслуживания

Мы гарантируем постпродажное техническое обслуживание и ремонт. Услуги по обновлению оборудования и ее техническому обслуживанию/ремонту продлевают срок службы вашего оборудования.

  Больше информации

Программа выбора редуктора

Уточните параметры вашего редуктора, давайте поговорим об идеальном решении PGR, предлагаемом для вас...

  НАЧАТЬ